2015年电商、汽车电商很火，在双十一前夕，我们来聊聊汽车电商怎么玩？

我认为这里面的核心，一是服务，另一个就是垂直。

为什么？且往下看。（扫描文末二维码，关注可获取更多内幕，每日一深度！）

【体验，还是体验】

今年我开设了重创新特训营，针对传统企业做互联网+转型的培训。其中有一个模块就是重度垂直战略。所谓重度垂直，就是企业通过线上线下融合形成闭环，通过直接面对用户、连接商户，缩短链条打造极致体验。卡位交易，交易模式大于信息模式！建立强大的线下运营壁垒，并保持对垂直产业链的关键点控局。

短短几句话，其实涵盖了很多。落到汽车电商上，就是服务体验。

这很好理解。举个例子，如果你在网上叫过外卖，你在意的是什么？不过两点，一是好不好吃，另一个是送的及时不及时。这两者有一个不好，会直接影响你的体验。

汽车电商也是如此。

因为汽车是标准品，所以不存在第一个问题。但因为汽车是一个复杂的商品，同时单价比较高，而且涉及到销售后的服务和汽车金融，所以，这几个因素直接决定，汽车的电商，体验非常重要。

【线下必不可少】

事实上，服务体验，也是目前汽车电商在努力解决的核心问题。

要做好体验，对于汽车电商来说，做重几乎是必然。因为车里面的学问太多，单价又高，又是一个体验极为重要的产品，客户肯定需要问问清楚，所以，线下的队伍是必不可少的。

就拿最近我比较关注的易车来说。看看他们在做什么，双十一准备怎么玩，就可以佐证我这个观点。

先说试驾，这是电商的第一个难点。易车曾推出过试乘试驾活动，用户只需手机下单预约，就能约到免费的上门试乘试驾。再说买车，用户在线下单之后，就有易车的车顾问全程陪同，挑车型、找底价、用什么贷款、买什么保险所有环节全部免费服务到。易车还有呼叫中心，旗下电商平台开通了400服务热线，席位超过500坐席。这都是行业里没有做到的。

易车的车顾问非常值得一说，也是今年易车双十一大战的一个亮点。目前易车已经有9000多名车顾问，其中200名是易车自己员工，其余都是汽车经纪人，有点众包的意思，不是易车的员工，而是易车面向全国招募的懂车又有时间的“志愿者”，利用这些人的闲暇时间，为买车的用户服务。易车的车顾问非常受用户和厂商认可，成为易车领先其他汽车电商的核心竞争力之一。

这9000多人分布在全国30个城市，为双十一购车用户提供服务，将是今年汽车电商大战易车再度夺冠的有力保障。

易车此前还玩了一次跨界，通过与太平洋产险湖南分公司达成战略合作，对方近1200多名车险经纪人批量注册成为汽车经纪人。

这个就更有意思了。车险经纪人成为汽车经纪人，对于易车和保险公司来说，是一件双赢的事。谁都知道，如果你在车主买车时提供了很好的经纪人服务，用户产生了信任，之后的车险销售是顺理成章的事，这个成交率要比电话车险销售高了不知道多少倍。

【垂直，还是垂直】

汽车电商另一个要点就是垂直。

根据2010年的上市招股说明书，易车是“汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商”。这个定位使得易车从一诞生开始，就比一般的媒体更靠近交易模式。在营销解决方案上，易车一方面通过车易通、微信通等为经销商提供更好的服务，另一方面，易车以“易车车主卡”为核心的车生活服务平台，为用户在用车环节提供了更轻更便捷的移动解决方案。

一手经销商，一手用户，成为易车的核心，这也是易车在过去十多年干的事。

如今，随着互联网深入人心，易车完全切入了交易模式。为了保证用户体验，易车把线下做到了极重。

除了上面说到的服务之外，易车的渠道也很“重”。易车旗下C2B模式的惠买车已经与三四千家经销商展开合作；B2C模式的易车商城的厂家联盟阵营逐渐扩大，独家直销车型十余款；前不久易车还和广汇汽车、天津空港经济区产业引导基金等共同打造了国内最大的平行进口汽车电商总部项目。这些都是看不见的线下积累，也为今年易车双十一提供了充足弹药和牢靠的后勤基地。

这种线上人流量优势，加上线下专业周到的服务，为易车的汽车电商打下了坚实的基础。此前连续两年的双十一汽车电商大战，易车销售业绩都取得行业第一，今年6月份，一汽丰田在易车惠发起的抵扣券促销活动，5天时间，售出2.56万张抵扣券，最终卖出1.75万台车。8月份，易车发布第二季度财报，旗下电商平台易车•惠买车和易车商城二季度的总成交量已超6万台，上半年成交总量接近10万台。这是行业其他家做不到的。

事实上，做成交，走交易模式，易车这条路已经非常坚定。根据我了解到的信息，今年双十一，易车的促销活动非常疯狂。新车、二手车、金融、养护等各个业务板块全线跳楼低价，既有爆款车型、半价车型，还有红包、优惠券，不论买新车、二手车，还是金融贷款，都有优惠。而且他们还玩流量020，把线上的流量导到线下，把线下的流量导到线上。

通过做重，易车的汽车电商，已经玩出点意思来了，这些优势也将在双十一期间充分展示。其实天猫等大平台也在卖汽车，但是为什么易车能玩这么好？我认为，这即是垂直和细分的魅力。易车垂直细分的功力，忙着夯实现有品类的天猫短时间内难以企及。

一句话，汽车电商，拼的还是线下的布局、线下的能力，还有垂直细分的深耕能力。在汽车电商这个领域，重度垂直绝对没错。

王冠雄，转型教练。著名观察家，中国十大自媒体（见各大权威榜单）。每日一深度，发布于微信、微博、搜索引擎，各大门户、科技博客等近30个主流平台，覆盖400万中国核心商业、科技人群。为英国《金融时报》等世界级媒体撰稿人，观点被媒体广泛转载引用，影响力极大。详情可百度，业务咨询13521140909。

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作者：重创新之父、互联网＋转型教练，中国十大自媒体、微信公众号【王冠雄】，１３５２１１４０９０９。