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很多事情，都源于一个勇敢的开始，

但是，之后的过程其实更重要。

对于轰轰烈烈的「新造车运动」来说更是这样。

面对「造车」这个领域，勇气很重要，但更重要的是方法论。

带着各种争议，越来越多的人加入到造车大军里，

而进入 2016 年以后，其中的很多项目开始慢慢从说概念进入落地阶段。

在这个时间节点，「如何造」的问题就显得尤其突出。

比如，到底是自建工厂，还是代工生产？到底是自行研发，还是依靠供应链？

当然，这两个问题还只是开始，

「造」车绝对没有我们想象中那么容易，

需要解决的问题，和制造业的复杂程度永远呈正比。

如果说去年的「新造车运动」第一季活动更像是一次「极客的造车宣言」，

那么这次，是时候回归制造本质了。

活动日程：

一、演讲（前后顺序暂定）：

1. 红星汽车 总经理 纪冰

2. 开云汽车（CSG-Design）董事长 王超

3. 智车优行（奇点汽车）联合创始人 王宇

4.Techrules 泰克鲁斯 CTO 靳普

5. 西拓工业集团董事长（游侠汽车）卫俊

6. 麦格纳斯太尔整车制造 负责人

7. 博世底盘控制系统事业部 负责人

二、圆桌讨论：

圆桌一：新造车运动中的供应链变革

参与嘉宾：米拉中国董事总经理鲍杰、麦格纳斯太尔、蔚来汽车、纪冰

圆桌二：造车的「从一到多」究竟有多难？

参与嘉宾：上汽阿里赵雷、威马汽车、王超、王宇

活动时间：

2016 年 4 月 21 日 13：00——18：00

活动地点：

北京市东城区北小街桥青龙胡同 1 号歌华大厦 13 层 1303B  歌华 DSC 创意设计服务中心活动区

报名方式：

点击这里 ，进入活动行报名页面进行报名

为了控制观众质量以及活动效果，本次活动采取收费制，门票 100 元/人，不提供发票。

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