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这些车国外改款都出了,你要不要等一下?
编辑:AutoLab 发布时间: 2016-4-11 0:07:00    文章来源:百度百家
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在这去的半个月,因为纽约车展的关系,有几款我们熟悉的新车都发布了小改款车型。


文 ▍阮锦程



一辆车的生命周期内,在没有换代之前都会推出一些小改款以保持新鲜感,以吸引你继续购买。隔一两年推出的小改款通常在外观和内饰方面作一些小动作,意思不大;但是有一些中期改款的车型,动力方面也有很大的变动。



当然,中国市场反应比国外要慢,国外推出的改款车型国内要“等”一下才能进来,当然这个“等”的时间每个品牌都有长短。通常日系和一些强势的豪华品牌动作会比较快,但如果车卖得不好新款也会迟迟不引进来(库存太多怕影响旧款销量),或者引进来时画蛇添足地作一些“国情化”的改动。


在这去的半个月,因为纽约车展的关系,有几款我们熟悉的新车都发布的小改款定型。准备买这些车的朋友,你要不要看一下新款再作决定?


2017款汉兰达,3.5L换装8AT变速箱




什么!很多订的现款汉兰达还要几个月才交车呢,新款这么快就要来了?2017款汉兰达最大的亮点是3.5L V6版本更换了8AT的变速箱(现款是6AT)。但是汉兰达本来买3.5L的人非常少,我们更关心的是2.0T有没有更换。不过不换也有它的理由,因为更高级的雷克萨斯RX、NX还有用6AT呢,汉兰达2.0T以不变应万变是正常的。


外观方面对中网作了重新设计,不过效果看来是一般,加入了LED灯光设计。中网格栅和前保险杠造型减少了镀铬装饰,但很难说引入中国时候会不会又给加上。建议是喜欢汉兰达的朋友,其实买现款就行了。


2017款卡罗拉,外形小改怡情




以前Corolla翻译过来就叫“花冠”,然后一汽为了不停产花冠,引进上一代Corolla时候更名为卡罗拉。新一代Corolla丰田设计了两个版本,欧洲版被一汽丰田引进继续叫卡罗拉,而美国版就由广汽丰田生产叫雷凌,但本质上它们是一样的车。


2017款欧版卡罗拉变化的地方不多,主要是前脸外观改进了设计,从图片效果来看非常棒,比现在的卡罗拉漂亮多了。用上了流行的LED日行灯和LED尾灯,颜色也有更多选择,动力则维持不变。


2017款讴歌MDX,纠结的前脸设计





MDX是讴歌在中国的救命稻草,如果没有这款车,靠其它车型惨淡的销量,都不知讴歌这个品牌能不能支持下去。MDX真是一辆好车,它的设计漂亮动力可靠,而且难得是的7座设计,还有最好的质量保证。


不过2017款长得真(太)漂(难)亮(看)!我都不知道设计师是怎么想的,因为过去几年讴歌的前脸一直在大改,每一次改款都让别人难以接受,好不容易看习惯了,设计师又会推出新设计来打破你的底线。相比外形,更值得留意的是新推出的混合动力版本,3.0L V6引擎配3电动机,还是7速双离合变速箱。


2017款Jeep大切诺基,Summit和Trailhawk






总有一些经典的设计,例如Jeep大切诺基和牧马人就是这样,每一次小改都看似不变,因为原来的设计就足够漂亮。所以在2016年纽约车展,Jeep带来了两款特别版车型:更豪华的大切诺基Summit,更能越野的Trailhawk。


Summit版除了有特殊定制的几种车漆,前脸设计也有变动,还搭载新设计的LED大灯,还搭配有20英寸抛光轮圈、银色的后视镜壳等。重新选取了更好的皮质和实木,19扬声器的哈曼卡顿音响,当然还有空气悬挂。


Trailhawk是Jeep越野性能的象征,采用了黑色的包围和亚光黑色条状拉花,针对越野做了一系列加强的举。越野版以搭配3.6L以及5.7L引擎,底盘的离地间隙更高,甚至还在前保险杠下方加装的两只红色拖车钩。


2017款别克昂科拉,看起来更年轻





原来昂科拉不仅在中国成功,它在北美的销量也非常不错,是别克品牌在北美的领军人物(别克品牌在北美比较弱势)。这次2017款新车主要在外观和内饰上作了更年轻化的新设计,另外配置方面更丰富,引入了车载互联系统。


新车增加了支持苹果的CarPlay和安卓的系统,配合8英寸触摸屏,还支持4G WiFi热点功能等,10安全气囊也成为亮点,新车估计年内就可以引入国内销售。


2017款奥迪A3、S3,奥迪太强大







其实奥迪这一次不仅是发布了A3和S3这么简单,本次进行改款的包括两厢版、三厢版、敞蓬版以及g-tron和e-tron共计10款车型,涵盖了A3和S3家族的全部车型。外观上采用了更加运动前脸设计,首次使用上更高级车型上的矩阵式LED系统,不过当然是选装。


动力方面主力的1.4T升级,增加了闭缸功能可节省更多燃油。更大的亮点就是引入了一副1.0T直列3缸涡轮增压引擎,最大功率竟然有110马力,最大扭力200Nm,很小很强大!不过这副引擎是否国产仍是未知数。最受欢迎的S3车型继续进化,2.0TFSI引擎输出达到310马力,扭力有400Nm之高。


2017款奔驰CLA,以不变应万变





奔驰近年自成一格的设计风格,CLA表现得最独特,喜欢它的人说它动感,不喜欢的说它空间太小不实用。不过这不防碍奔驰继续孤芳自赏,所以2017款CLA的变化非常有限,外观你能看得出变化吗?


配置方面升级为8英寸显示屏,全新的仪表盘配有刻度盘运动风格的红色指针,中控台用了更多银色镀铬,新增了安卓Auto或苹果CarPlay车载系统。


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