就在蚂蚁金服大规模最新融资的报道出现后没几天，电商领导者阿里巴巴(NYSE: BABA)以旗下口碑外卖的重大计划再次回到融资头条。同时，另一个有吸引力的新故事是阿里巴巴与租车服务领域一家雄心勃勃的公司建立了战略合作计划，这可能意味着阿里计划与行业领导者滴滴快的分手。
这两个故事反映了阿里巴巴在互联网世界里两个重要增长领域内进行追赶。阿里巴巴此前曾通过投资租车服务供应商快的和团购网站美团，进入这两个领域。但是这两个合作方在过去半年里，与主要竞争对手进行了重大合并。因此，阿里巴巴已从目前的美团点评中退出，并且希望重点打造自己的口碑外卖服务。
1月份，阿里巴巴的退出美团点评引起关注，如今，与神州租车(HKEx: 699)的专车服务业务进行战略合作的最新报道暗示，阿里巴巴可能也会退出目前的滴滴快的。这次新合作使得阿里巴巴与神州租车开始有了紧密合作。神州租车是一家传统的租车专家，近期经历了重大业务转移，它大力发展其优车专车服务，与滴滴快的和优步进行竞争。
所有的报道均来自神州租车，强调了此次战略性合作并没有进行股权互换。神州租车上个月刚登头条，因为它正式与长期战略股东、美国租车巨头赫兹(NYSE: HRZ)分手，赫兹曾持有神州10%的股份。那次股权出售是更大范围重组的一部分，即优车成为神州租车的新投资者，因为它已渐渐成为神州租车的主要股东。
此次新合作的范围不仅仅是租车服务，还包括租车有关的大范围其他合作，如数据和云服务。尚不清楚阿里巴巴是否计划最终购买神州租车或优车的实际股份。那无疑暗示，阿里巴巴可能准备出售持有的滴滴快的股份，如同它在美团点评合并后出售股份一样。
接下来是口碑，报道称它正尝试新一轮最多20亿美元的融资。关于这次融资的报道有些可疑和令人困惑的地方，而且似乎所有的报道都来自一篇年轻的财经新闻app界面的报道。它们援引了一位匿名内部人士的话称，口碑正寻求融资15亿美元至20亿美元，并且公司随后会与也是由阿里支持的行业领导者饿了么进行运营合并。
唯一的问题是，饿了么上个月清楚地表示，它没有意愿被阿里巴巴持有，这意味着这种运营合并似乎不太可能。更重要的是，我怀疑最新报道中的数据，可能与前几天头条报道的阿里巴巴旗下蚂蚁金服35亿美元大规模融资的数据有所重叠。口碑本身似乎是蚂蚁金服旗下的一个部门，而不是纽约上市公司阿里巴巴旗下的。
尽管最新报道的幕后事实有些混乱，但是总的来说似乎是阿里巴巴计划大笔资金支持口碑，意欲挑战竞争对手美团点评、百度(Nasdaq: BIDU)甚至可能是饿了么。这意味着该领域已经十分激烈的竞争将加剧而不是减缓，所有这些公司的巨额亏损仍将加剧。
阳歌是路透社大中华区前首席公司记者，目前在上海复旦大学教授财经新闻课程。欢迎点击其个人博客《阳歌的中国财经专栏》阅读更多关于中国科技界的原创文章。微信公众号：YCBB_888
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